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港口、物流行业的新机遇

  过去的一年里,欧盟和北美自贸区相继设置贸易壁垒、出口受阻;而内需对于经济的拉动尚显不足,内忧外患中,我们将何去何从?山重水复疑无路,柳暗花明又一村;2010泛北部湾港口、物流展览会,对接东盟,给您一个逆势上扬的支点。东盟自贸新天地,运筹帷幄在广西。天时地利又人和,泛北物流展先机!

  选择泛北部湾展会的十一个理由:
  1、无贸易壁垒,零关税:随着中国-东盟自贸区的全面建成,90%产品开始实现零关税,中国与东盟各国的进出口量开始呈现500%的增长。
  2、发展前景:中国-东盟自贸区将成为一个拥有19亿消费者、4.5万亿美元贸易总量的巨大市场,成为仅次于北美、欧盟的世界第三大自由贸易区。
  3、国家战略:随着泛北合作进程的加快,广西北部湾经济区的开放开发上升为国家战略并加速推进。在东部产业转移的契机下,北部湾经济区成为我国最具活力和发展潜力的地区。
  4、合作基金:为加快东盟一体化建设和区域合作进程,我国政府设立了规模达100亿美元的“中国-东盟投资合作基金”及150亿美元的信贷资金,用于双方基础设施、港口物流领域重大投资合作项目。
  5、投资规模:加快基础设施、港口物流行业的发展已经成为广西推进区域合作的首要任务。广西2010年将完成交通固定资产投资620亿,预计到2020年,北部湾经济区将会形成2.5万亿元左右的基础设施投资规模。
  6、发展机遇:国家在北部湾经济区内相继批准成立了四大保税区:1、钦州保税港区,2、凭祥综合保税区,3、南宁保税物流中心,4、北海出口加工区保税物流园。目前四大保税区已经成为北部湾经济发展的四大引擎。港口与物流行业面临着千载难逢的发展机遇!
  7、魅力绿城:联合国人居奖城市、中国绿城、广西北部湾经济区核心城市、天下民歌眷恋的故乡-美丽的南宁欢迎您!
  8、联合组展:展会由广西机械工程学会主办,越南机械总会、广西科学技术协会、南宁市政府等机构支持,并由南宁凯路博展览公司和青岛博世会展公司两家知名会展单位强强联合共同承办。
  9、知名度高:上届GICE展会的成功举办,营造了良好的知名度和社会氛围,目前已经成为泛北地区最大规模的专业机械工业展览会。
  10、永不落幕的网上展会:在展会网站上免费为参展企业做广告链接,并持续一年网络推广。
  11、政府补贴:南宁市政府给予本届展会补贴标准如下:
   (1)标展:直补300元/展位 ; (2)光地:直补30元/M2

泛北部湾港口、物流展组委会
展会网站:www.chbos.com

 

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 -物流软件
 
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→手持条形码描
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      →通过电脑查询库存
→西联物流产品全方位物流解决方案,强调在计算机中央控制下各个物流设备在协同性,各种信息通过计算机网络
进行相互沟通。使物流系统与计划、生产、装配、测试、包装、仓库、出货、配送、运输等有机地联合起来。使原
材料的供应与运输满足了精益物流的生产需要。物流与生产制造系统、仓储系统、配送系统融为一体,从而有较的
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→自动化仓库流水线
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自动化机器人机械手。
     
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从而作出准确的决策,以协调不同的业务环节。
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库存的分析,可视化的了解某一时间段内生产进度情况,为企业信息决策支持系统提供可靠的数据。为企业管理信
息系统提供生产物流信息。
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客户:TNT express
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客户:DHL express
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