后置后驱 - OFweek智能汽车网

  当特斯拉Robotaxi在奥斯汀街头悄然载客，当Waymo与Lyft紧急结盟，一场改写全球出行版图的竞赛已进入白热化。 昨日，中国无人驾驶领域迎来里程碑式突破。百度旗下萝卜快跑与全球出行巨头Uber宣

  合作也不一定卖得好，但不合作一定卖不好； 恭喜宝马，重归高端品牌行列； 饭要一口一口吃，这个不用急，后面肯定还有深度合作的。 网友几句调侃，即充满宝马与华为牵手的期待，也隐隐含着种种担忧

  唯一不变的就是变。 在汽车产业链，2024年应该是变化结果鲜明呈现的一年。 全年国产汽车产销再创新高，其中新能源汽车年产销首破千万，同时出口增长势头仍旧强劲；但相较而言，国内市场依然略显疲弱，传统燃油车市场表现不佳，进厂台次普遍下滑

  文丨元知 过去几年，与华为深度合作、联合推出问界系列车型，让赛力斯迅速从市场“边缘”跻身“C位”。在华为所赋予的技术优势与营销红利加持下，问界从并不被看好的初代SF5，逐步扩展到M5、M7、M9等主力产品，业绩攀升，市值也曾飙涨

  最近，网络上流传出了多张小米YU7的无伪装实车图，这款备受期待的新车终于露出了它的真面目。从曝光的图片来看，小米YU7不仅继承了小米SU7的诸多设计元素，还在细节上进行了优化和升级。据悉，新车有望在2025年6-7月上市，并将特斯拉Model Y视为其主要竞争对手

  在科技日新月异的今天，智能驾驶作为汽车行业的重要变革方向，正以前所未有的速度改变着我们的出行方式。近日，在华为乾崑智驾VPD泊车代驾试点发布媒体交流会上，华为智能汽车解决方案BU相关负责人靳玉志对2025年智能驾驶市场的发展的新趋势给出了深刻的洞察

  星纪元ET增程四驱版上市后一度引发市场热议，但最新销量数据却显示其表现没有到达预期。 这款备受瞩目的新车究竟有何过人之处？ 又为何难以在市场上站稳脚跟？ 让我们一探究竟。 1 黄金增

  近日，蔚来汽车（NYSE:NIO、HK:09866，下同“蔚来”）公布了截至9月30日的业绩财报。2024年第三季度，蔚来的单季交付量创历史上最新的记录，整车毛利率持续提升，并实现了正向的自由现金流

  激进的同时，其实也可以务实一点。 2024整个上半年，特斯拉仅推出了Model 3焕新性能版这款新车，但整体的销量情况依然不俗。此前公布的财报多个方面数据显示，2024年第一季度特斯拉在全世界内卖出了38.6万台纯电动车，而在中国市场也基本能站稳5万/月的销量水平

  北京时间 7 月 5 日，港股激光雷达第一股速腾聚创（迎来了基石投资人的解禁，根据公开信息数据显示，速腾聚创的基石投资人有且只有一个，那就是速腾聚创总部所在地的深圳市南山战略新兴产业投资有限公司（以下称 ：南山战新投）

  作者 黎 澜 编辑 章涟漪 “高速NOA全系上市就有，城市NOA今年8月全国可开。”在小米SU7上市发布会上，相较于内饰和智舱

  作者 黎 澜 编辑 章涟漪 半年时间，英伟达汽车业务无论是商业化进程，还是技术成熟度，都有了不小进步，这是怎么来实现的？ 近日，GTC

  非常突兀的一则消息，苹果公司经过了10年的蹉跎，最终梦碎造车市场，选择了放弃。没有坚持，也没有继续探索，就这样挥挥手说再见了吗？10年的泰坦计划，也就这样随风而去了吗？

  西方不亮东方亮？ 作者：安宁 编辑：闻道 风品：梦琪 来源：首财首条财经研究院 “无人驾驶就是扯淡”！ “一开始是被资本

  为了助力客户转变发展方式与经济转型，威图响应工业革命4.0发展的新趋势，全面推动工厂进行智能化转型，在不懈的努力下，日前，威图获评松江区2023年度第一批人机一体化智能系统示范工厂。此次当选，是政府及公众对威图在中国高端机柜行业智能化生产方面的助推作用的认可

  文/纪德 编辑/子夜 9月9日，滴滴在官网发布2023年二季度财报，这是滴滴恢复上架后的首份中报。 财报显示，滴滴在2023年二季度的收入录得正增长、亏损也持续收窄。其中总收入为488亿元，同比增长52.6%；归属于普通股股东净亏损为2.67亿元

  APP恢复上架6个月后，滴滴近日发布了令人喜忧参半的一季度财报。 喜的是营收明显地增长、国内出行业务恢复盈利，忧的是亏损依旧、研发降级、成本虚高。财报之外，程维曾预测“2030年实现完全意义无人驾驶”的豪言壮语，也提前迎来了尴尬时刻

  新能源汽车发展得越快，燃油车距离禁售的日子就越近。目前，已经有不少国家给出了燃油车禁售时间表，特别是在欧洲地区，部分欧洲国家甚至2025年就要开始实施禁售燃油车的政策。虽然我国并未说明何时会禁售燃油车，但海南省和台湾省已经明确规定分别在2030年和2040年禁售燃油车

  自动驾驶业界曾经的“扛把子”Mobileye，牵手吉利后能打翻身仗吗？

  作者马西风技术市场只有在稚嫩的时期，才会出现一家独大的局面。而一旦“百家争鸣”，其实正代表着已步入了黄金时代。 责编丨石劼 编辑丨朱锦斌2022年北京冬奥会尚未开幕，无人驾驶业界曾经的“扛把子”Mobileye，已经狠狠出了回风头

  2020年年末，坦克300越野版横空出世，作为一款国产硬派越野车，坦克300能够说是出尽了风头，同时也激起了国人对这种潮酷硬核大玩具的追捧。不过，也有很多潜在消费者，虽然对于越野有非常大的向往，可是实际的使用场景绝大多数还是在城市当中，因此不少人在做了无比艰难的内心抉择后，选择放弃坦克300